ホームへ

歩様と騎座
発進停止後退
推進扶助
曲がり方

　常歩（ walk ）では少なくとも2本の肢が必ず地面についている。駈歩のように全部の脚が空中に浮いている期間がない。従って馬体全体としては、速歩や駈歩ほと大きな上下動をしない。

　常歩はだいたい、馬場に出て最初のウォームアップに、あるいは、運動を終わってクールダウン的に行うことが多いが、ウォームアップ、クールダウンだけでなくきちんとした練習（騎座の安定、姿勢の安定、脚による推進、ほかいろいろな運動）としても重要。

　競技会などでは、常歩の歩様のままで速度を上げて歩かせることができなければダメ。後肢をしっかり踏み込ませて前肢があったところよりもずっと前方に踏み込ませると、テレテレ歩く感じがなくなって、颯爽としたとても美しい歩みになる。だが、訓練されていない馬・人では、加速していくと速歩になってしまう。たとえ乗り手の技量が優れていても、馬自体に技術と筋力が無いと力強い美しい踏み込みはできない。

　常歩の一般的な足運びはこの絵の緑の矢印で示す順で、右後肢、右前肢、左後肢、左前肢の順。足運びの順を示す緑の矢印が交差する足運びなので、この歩法を交差歩法と言う。
　肢は左右対称な動きをし、左右の脚の役割に差がないので、この足運びには手前( lead )という概念が存在しない。

　肢を持ち上げて前方に動かすためには、持ち上げる肢と反対側に重心を移す必要があるので、馬の重心位置は、左前、左後、右前、右後の順に左の絵の赤い８の字のように動く。斜め前にぐっとせり出して後ろに下がりまた斜め前にぐっとせり出すというナショナルジョーバの動きはこれを再現している。

　馬の頸頭部の重さは小柄な人の体重ほどあるので、頭を上げることは重心を後に下げることに役立ち、頭を下げる（前に伸ばす）ことは重心を前に移すことに役立つ。そこで、常足では馬は頭を上の絵の青い８の字のように動かして、重心位置が赤い８の字のように動くことを助ける。だから、常歩で歩く馬の顔は前から見ると∞形に動く。

　上の絵の上側の絵の赤い波線は馬の左腰の上下動を示し、下側の絵の赤い波線は馬の左肩の上下動を示したもの。

　馬が左後蹄を地面について右後肢を持ち上げたときに、馬の尻は高くなるが、左腰よりも右腰が低くなる。この腰の動きは左右にもかなり大きな動き。

　肩は、腰とは逆に、馬が左前蹄を地面について右前肢を持ち上げたときに、高くなるが、左肩よりも右肩が高くなる。ただし、大たい骨と違って前肢の骨は筋肉で肋骨に固定されているだけで、関節により保持されているわけではないので、それほど左右に捩じれる感じはない。

　発進・停止・後退の合図は、脚による馬腹の圧迫と手綱で行う。体重による扶助も必要だが、そこまで高度なことは習っていない。

　脚は、踵を下げて、馬体に密着している脹脛の部分で馬体をギュッと圧迫。膝はぐらぐらの状態に保つ。膝で馬体を締めてはいけない。

・前進の場合の注意

　馬がスッと前に動いてくれない場合は、体が前のめりになって馬に覆いかぶさるようになっていないか姿勢を確認。乗り手が前のめりになって馬の前脚に体重がかかると馬はうまく発進できない。

　歩き出したとたんにまっすぐに進まず左右によれてしまう場合は、乗っている人の姿勢がくずれている（重心の偏り、左右の脚のアンバランス、左右に手綱のアンバランスなど）ので、慌てて手綱を引っ張って戻そうとせずに、まず鞍に座りなおして姿勢をまっすぐにする。姿勢を直してから、本来進めたい方向に馬を誘導。

　観光客を沢山乗せるようなところの馬は、軽い扶助ではなかなか動かない。そういうところではインストラクタが「ほら　もっと蹴って　蹴って」とか言う。そういう場合は踵で馬の腹を強く蹴る。動き出してくれれば　あとはそう強く蹴らずとも　馬が「ああ　進むのか」と理解して反応してくれるようになることが多い。

・停止の場合の注意

　歩いているときは（たとえば埒沿いなど）左右の手綱の多少のアンバランスがあっても真っ直ぐ進んでくれるが、停止させるときに左右の力が均等でないと、その差が歩いている時よりも強調されて曲がってしまう。完全に停止するまで、脚も拳も緩めずに左右均等に使い続ける。

　脚による扶助が発進と停止でなぜ同じ合図なのかを先生に聞いたところ、発進も停止も馬の後肢が踏み込んでこなければならず、後肢を踏み込ませるのが脚による馬腹の圧迫なのだと。発進するときは後肢で地面を蹴って前に進むために後肢が踏み込んでこなければならず、止まるときには、乗っている人の体重を後肢を踏み込んで背中を円くしてグッと支える必要があるということで発進停止ともに脚で馬腹をグッと圧迫する扶助を使う。

　ところで、発進と同じ脚の扶助（と拳を控えること）で停止する、というのは「それが止まれという意味だ」と教え込まれた馬でないとダメということで、そういうことを教えられていない馬や、訳の判らない手綱や脚の扶助で混乱させられて扶助の意味を忘れてしまった馬には通用しないという。

・後退の場合の注意

　クラブによって調教のやりかた（教え込んだ扶助の方法）が多少は違うかもしれない。上の表の後退の方法はＩ先生に教えられた方法。Ｈ先生は脚を後方に引けと言わない。Ｉ先生の方法もＭ先生のクラブの馬にも有効だが、なかにはちょっと後退にてこずる馬もいる。

　馬に元気良く常歩を継続させるために、左右の脚を交互に使って馬を推進する。

　このビデオは速さを１／２に落としたスローモーション。
（１）左後肢を前に踏み出すときに馬の左腰がやや落ちて、後肢が前に踏み出すと馬の左わき腹が引っ込む。これで騎乗者の左脚は後ろに引かれる。
（２）踏み出した左後肢が着地して、左肢で地面を後ろに蹴ると、馬の左腰は持ち上がり、左わき腹が横に膨らみ、これに押されて騎乗者の左脚は前に押し出される。

　前肢の動き応じて、肩甲骨が動き、この馬の腹の動きが助長される。このため、常歩で完全に力を抜いて脚を自由にしておくと、ビデオのように馬の動きで脚は前後左右に振られる。

　この脚が振られるのに合わせて脚で馬腹を左右交互に圧迫すればちょど、左脚で圧迫したときに左後肢を踏み込ませ、右脚で圧迫したときに右後肢を踏み込ませることになって、常歩の脚による扶助として丁度具合が良い。鞍に跨っていると、馬体が左右に振れながら進んでいるのが判るから、馬の腹が左へゆれるときに右脚を使うというごく自然な動き（馬腹が振れる方向へ圧迫する）でOK。

　また、馬の頭の動きは後肢の動きと連動しているから、馬の頭の動きで、後肢の位置が判る。下の表の（１）～（４）を繰り返すから、馬腹による乗り手の脚の振られ方だけでなく、この頭の動きでも後肢がどういう状態か判断できる。

　ＣＲでは脚が前に振られるときに、大腿の外側を前に回して太腿を下げて太腿の前寄り内側上部で鞍に密着する（ただし、挟みつけたりしてはいけない。洗濯バサミのイメージで乗る。）ように書いてある。

　ＣＲ２（センタードライディング２）では、常歩のときに騎乗者の坐骨は自転車のペダルを後ろに漕ぐように動くと書いてある。上のビデオでもその動きが判る。で、このペダルをこぐ動きをリズムを変えずに小さくすると馬の歩幅を小さくでき、動きを大きくすると馬の歩幅を大きくできると言っている。ペダルを漕ぐ動きの大きさを、大きくあるいは小さくイメージすることで、馬の歩幅を広くあるいは狭くすることができるらしい。

　馬の肢の動きに応じて脚扶助を使うことは特に重要。このためには騎座から馬のどの肢がどう動いているか（着地して体重を支えているか、前に出ようとしているか、空中にあるかなど）が判るようになっていなければいけないという。ＲＲでは、（乗り手が）両手・両膝を床につけて、常歩、速歩、駈歩の３種の歩様を簡単にできるようになるまで練習すれば、必ず乗馬が上手くなると言っている。うーん。

　常歩で歩いている馬を左右に曲がらせる方法。

　右に曲がるときは　右の脚を時計周りに少々ねじって右足を少し前に出す。この状態で右足脹脛の内側上方で通常よりも数ｃｍ前を圧迫。反対の脚は圧迫を停め、やや後方へ引いて馬腹を抑える。

　これで曲がるように調教された馬は、手綱を操作しなくても、脚だけで曲がってくれる。

　手綱は右の手を右に開いて、馬の首を右に誘導。

　左の手綱は首が曲がる分、やや譲って引っ張る（ブレーキ）ことの無いようにする。ただし、馬の首は右を向いているのに馬が左前に進む場合は、左手をやや控えて左へ進むことに対するブレーキを掛けるとともに、後ろへ引いた左脚で馬体の左へのふくらみを抑える。

　しかし、曲がり方の基本はどのクラブでも大体同じだが、強調するところがクラブによって違う。外方脚を主に使って曲げろという指導のクラブもある。乗っている馬が普段調教されている扶助を使って乗るというのが原則。「こう習ったからこれが正しはずだ」と頑なに一つのやり方にこだわるべきではない。基本とバリエーションをいろいろと知っておくことは乗りなれない馬に（普段通っていないクラブで）乗ったときにあわてないために大切。

　その後、乗馬技術紹介Ｗｅｂをいろいろ見ていたら、曲がるときに外方脚の圧迫を使えというのも一般的らしい。回転を始めるきっかけも「前肢が回転方向に誘導されて」曲がるという説明から、前に進みながらの連続的前肢旋回（後肢が左に踏み込むことで馬体は右を向いて右に曲がる）で後肢主導で曲がるという説明もある。ただし、乗馬技術書ではぜんぶ内方脚が主役、外方脚は脇役という説明になっていて、後肢主導的動きが良いという雰囲気の説明が多い。